Số liệu thống kê kết quả kinh doanh trong Quý I năm nay của ngành ô tô đã cho thấy sự thê thảm khi mức tăng trưởng thấp kỷ lục trong vòng 5 năm qua do tác động từ dịch bệnh Covid-19.
Hiệp hội các nhà ô tô VN, VAMA đã thống kê qua 3 tháng năm 2020, thành viên của tổ chức này chỉ giao được 59.000 xe đến người dùng. Doanh số của Quý I theo đó ghi nhận sự sụt giảm 33% so với cùng kỳ năm 2019. Trong suốt 5 năm qua đây là lần đầu tiên doanh thu sụt giảm trong quý I được ghi nhận.


Tháng 3.2020, doanh số của VAMA đã đạt 19.154 xe, đã tăng hơn tháng 2.2020 là 10%. Tuy nhiên con số này lại sụt giảm hơn cùng kỳ năm ngoài đến 40%. Riêng TC Motor bán ra thị trường với 5.086 xe, dù giảm mạnh hơn so với cùng kỳ năm trước nhưng đã khởi sắc hơn tháng 2 tới 17%.
Dù tháng 3 có ghi nhận sự khởi sắc trở lại của thị trường ô tô nhưng cũng không đủ để kéo toàn cục diện của ngành trong những tháng đầu năm. Từ sau Tết Nguyên đán, thị trường này đã gặp không ít những khó khăn, chủ yếu tác động từ dịch bệnh Covid-19 nặng nề khi bùng phát tử Trung Quốc rồi lây lan mạnh mẽ sang nhiều quốc gia Á, Âu, trong đó có Việt Nam.
Trong quy luật của thị trường ô tô, thời đoạn sau Tết là thời đoạn thấp điểm nên tình hình tiêu thụ chậm, chạm đáy ở giai đoạn này đã được nhiều chuyên gia dự báo. Cộng thêm tác động lớn từ dịch bệnh Covid-19 bùng phát mạnh càng khiến thị trường ô tô thêm ảm đạm, vắng bóng khách mua.


Chia sẻ của nhân viên đại lý xe cho biết lượng khách đến cửa hàng giảm mạnh do tâm lý lo sợ dịch bệnh lây lan. Đồng thời nhu cầu đi lại cũng giảm mạnh trong mọi phân khúc cá nhân cũng như kinh doanh càng khiến tình hình bán xe trầm lắng. Doanh số bán xe tháng 3 của các hãng giảm mạnh và không đủ sức để kéo cho toàn bộ cục diện của Quý I tăng trưởng so với thời điểm cùng kỳ năm trước.
Trước bối cảnh doanh số sụt giảm mạnh đã khiến các hãng xe đều giảm nguồn thu. Riêng với thương hiệu Isuzu vẫn chứng kiến mức tăng trưởng 27% trong quý I.2020 so với cùng kỳ năm trước. Doanh số này ghi nhận chủ yếu trong phân khúc xe thương mại.
Những thương hiệu xe được ưa chuộng tại thị trường Việt như Toyota, Ford, Mazda, Kia, Mitsubishi… doanh số đều sụt giảm. Ghi nhận cho thấy Ford giảm 48%, Mazda giảm 49%, Toyota guiamr 28%… Những dòng xe thương mại lại đang chứng kiến mức tăng trưởng dương.


Hyundai vẫn là thương hiệu dẫn đầu với 15.362 xe trong tháng 3, vượt qua Toyota để trở thành thương hiệu bán chạy nhất quý I.2020. Toyota đạt 13.748 xe.
Tuy nhiên mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường trong quý I.2020 ghi nhận là Toyota Vios với 6.359 chiếc. Hyundai Accent đứng Top 2 với 4.440 chiếc; kế đến là Hyundai Gran với 3.860 chiếc, Mitsubishi Xpander với 3.0001 chiếc…
Trop Top 10 xe bán chạy nhất năm nay có tới 5 xe gầm cao trong phân khúc MPV, SUV chứng tỏ sức hút của thị trường đang nghiêng về xe gầm cao.
Trong thời gian tiếp theo, do tác động của hoạt động giãn cách xã hội và những tác động từ dịch bệnh Covid-19 khiến thị trường ô tô chưa thoát khỏi sự ảm đạm. Nhiều hãng xe đã đóng cửa nhà máy, tạm ngừng sản xuất đến hết tháng 4.2020 hoặc đến khi có thông báo trở lại. Dù tình hình kiểm soát dịch bệnh được đánh giá là tích cực tại nước ta nhưng chưa hoàn toàn khẳng định là đã kiểm soát thành công. Do vậy với hoạt động mua ô tô của người tiêu dùng vẫn còn đang dè dặt. Điều này ít nhiều tiếp tục gây ảnh hưởng đến thị trường ô tô trong nước.
Nguồn: Tổng hợp
Quảng cáo
Dịch vụ thuê xe Taxi đón sân bay Nội Bài
Thuê xe ô tô đưa đón sân bay Nội Bài